Megawattilatausjärjestelmä (MCS) on suuritehoinen pistokelatausratkaisu, joka on suunniteltu erityisesti raskaiden sähköisten terminaalilaitteiden käyttöön. Se mahdollistaa huomattavasti nopeamman latauksen verrattuna perinteisiin CCS-latureihin, parantaen sähkökäyttöisten konttilukkioperaatioiden käyttöastetta.
Yhteistyössä Kempowerin kanssa kehitetty järjestelmä on merkittävä edistysaskel konttiterminaalien sähköistymisessä, mahdollistaen nopean energian siirron, joka tukee kontinkäsittelytoimintojen jatkuvuutta.
Pikalataus lyhentää latausaikoja
Megawattilatausjärjestelmä lyhentää merkittävästi sähköisten konttilukkien latausaikoja verrattuna perinteiseen CCS-lataukseen. Terminaalin kokoonpanosta ja käyttöprofiilista riippuen jo viiden minuutin latauksella voidaan saavuttaa noin yhdestä kahteen tuntia käyttöaikaa.
Tämä muutos vaikuttaa merkittävästi sähkökaluston aikataulutukseen ja käyttöasteeseen. Pitkien lataustaukojen sijaan akut voidaan ladata nopeasti operatiivisten taukojen aikana, jolloin useampi laite voidaan ladata lyhyemmässä ajassa.
Lyhentämällä latausaikaa terminaalit voivat lisätä koneiden käyttöastetta ja toiminnallista joustavuutta sekä alentaa kokonaiskustannuksia kun kalusto pystytään hyödyntämään tehokkaammin.
Terminaalioperaatioiden jatkuvuuden mahdollistaminen
Megawattilataus parantaa terminaalioperaatioiden jatkuvuutta, jolloin sähkökäyttöiset konttilukit voivat pysyä lähes jatkuvasti käytössä. Nopeammat lataussyklit vähentävät tarvetta suurelle määrälle fyysisiä latauspisteitä, mikä antaa terminaaleille mahdollisuuden hallita suurempaa kalustoa pienemmällä laturimäärällä.
Kehitetty todellisiin terminaaliympäristöihin
Kalmar Megawatt Charging System on kehitetty tiiviissä yhteistyössä Kempowerin, johtavan suomalaisen sähköajoneuvojen latausteknologiayrityksen, kanssa. Laajan testauksen jälkeen Kalmarin innovaatiokeskuksessa Tampereella, ensimmäinen asiakaskäyttöönotto alkuvuodesta 2026 DP World London Gatewaylla on merkittävä askel megawattitason latauksen tuomisessa satamaoperaatioihin.
Kestävien satamatoimintojen edistäminen: Sähköisten lukkinostureiden voiman valjastaminen
Usein kysytyt kysymykset
Mikä on Kalmar megawattilatausjärjestelmä?
Kalmar megawattilatausjärjestelmä on suuritehoinen latausratkaisu, joka on suunniteltu erityisesti raskaiden sähköisten terminaalilaitteiden käyttöön. Se mahdollistaa huomattavasti nopeamman latauksen verrattuna perinteisiin CCS-järjestelmiin, jolloin koneet voivat ladata akkunsa muutamassa minuutissa ja jatkaa toimintojaan.
Kuinka nopeaa megawattilataus on käytännössä?
Latausnopeus riippuu terminaalin asetuksista ja käyttöolosuhteista, mutta tyypillisessä käytössä noin viiden minuutin pituinen lataussessio voi tarjota noin yhdestä kahteen tuntia käyttöaikaa.
Onko järjestelmä jo käytössä?
Kyllä. Ensimmäinen Kalmar megawattilatausjärjestelmä on alkuvuodesta 2026 otettu käyttöön DP Worldin London Gateway -terminaalissa 12 sähköiselle konttilukille.
Voidaanko sitä käyttää automatisoiduissa terminaaleissa?
Kalmar kehittää parhaillaan automaattista megawattilatausjärjestelmää, joka laajentaa entisestään automatisoitujen konttilukkien latausmahdollisuuksia.
