Kalmarin konttilukkien matka – suunnittelusta toimitukseen

Selvittääksemme kulissien takana tapahtuvia asioita, tapasimme Kalmarin Tampereen innovaatiokeskuksessa horisontaalisen kuljetuksen divisioonan operatiivisen johtajan Jelle van der Waalin, Kalmarin Stargardin horisontaalisen kuljetuksen kokoonpanoyksikön johtajan Marcin Galankiewiczin ja Kalmarin Gdynian lopullisen kokoonpanon johtajan Lukasz Stepienin kuullaksemme prosessista suoraan heiltä.

Mistä kaikki alkaa?

Konttilukin matka alkaa kauan ennen kuin yksikään kone rullaa tuotantolinjalta. ”Vision toteuttaminen alkaa siitä, että kuuntelemme ensin asiakkaitamme. Heidän visiotaan, toimintatapojaan ja näkemyksiä liiketoiminnan haasteista. Mielestäni se yhdistää kaksi maailmaa: Asiakkaan käytännön kokemuksen ja sen yhdistämisen innovaatioihimme”, selittää Jelle van der Waal, Horizontal Transportation Divisionin operatiivinen johtaja.

Vision toteuttaminen alkaa siitä, että kuuntelemme ensin asiakkaitamme. Heidän visioita, toimintatapoja ja näkemyksiä liiketoiminnan haasteista.

”Kun visio on selvä, prosessi siirtyy Tampereelle, jossa ideat saavat muodon. ”Tampere on mielestäni innovaatiomme sydän. Täällä muotoilemme suunnitelmamme tekniikaksi, rakennamme prototyyppejä ja testaamme niitä äärirajoille asti. Tampere on koko matkan lähtökohta. Se luo perustan ja on enemmän tai vähemmän paikka, jossa suunnittelu muuttuu todellisuudeksi.””

Tampere on matkamme lähtöpiste. Se luo perustan ja on enemmän tai vähemmän paikka, jossa suunnittelu muuttuu todellisuudeksi.

Kalmarin innovaatiokeskuksessa Tampereella meillä on myös oma testausalue. Mikä on syy tähän?

“Asiakkaamme toimivat vaikeissa olosuhteissa, siirtävät raskaita kuormia ja ovat useimmiten toiminnassa ympäri vuorokauden. Kun suunnittelu tehdään täällä, voimme simuloida ja testata sitä todellisissa olosuhteissa. Näin voimme havaita mahdolliset varhaiset viat.”

Missä matka jatkuu?

Tampereen innovaatiokeskuksesta konttilukki siirtyy seuraavaan vaiheeseen, joka vaatii saumatonta yhteistyötä tiimien ja maiden välillä. Suunnittelun toteuttaminen suuressa mittakaavassa edellyttää asiantuntemuksen koordinointia useiden tuotantolaitosten välillä, joista jokaisella on tärkeä rooli prosessissa.

“Organisaatiomme toimii useilla toimipaikoilla, joilla kaikilla on oma erityisosaamisensa. Aloitamme täällä Tampereella, jossa erityisosaamisemme perustuu suunnitteluun ja innovaatioihin. Kokoonpanoyksikössämme Stargardissa, Puolassa, olemme erikoistuneet massatuotantoon. Lopullisessa kokoonpanoyksikössämme varmistamme, että tuote on valmis toimitukseen. Näiden toimipaikkojen on toimittava yhdessä tiiminä.”

Vaikka tämä hajautettu malli antaa jokaiselle tiimille mahdollisuuden keskittyä siihen mitä se osaa parhaiten, se vaatii myös saumatonta koordinointia. Kun tuotanto ulottuu useisiin maihin, laadun ja yhdenmukaisuuden varmistaminen muuttuu entistä tärkeämmäksi ja monimutkaisemmaksi. ”Useilla paikkakunnilla työskentely luo myös tämän kriittisen tekijän joka voi aiheuttaa aukkoja, jotka näkyvät lopulta laatuongelmina. Siksi haluamme että ihmiset tekevät todella hyvää yhteistyötä varmistaakseen, että toimitusketju on hallinnassa.”

Stargard: Paikka missä mittakaava ja räätälöinti kohtaavat

Kalmarin kokoonpanoyksikkö Stargardissa, Puolassa on paikka jossa tekniset piirustukset muuttuvat konkreettisiksi koneiksi, joita valmistetaan suurina määrinä Kalmarin asiakkaiden vaatimusten mukaisella joustavuudella. ”Stargardissa olemme vastuussa tuotannon materiaalien hankinnasta ja koneiden toimittamisesta aikataulun mukaisesti laadunvaatimukset täyttäen”, Marcin Galankiewicz, horisontaalikoneiden virtauksen johtaja, selittää Stargardin toiminnan laajuutta.

Voisi olettaa että massatuotanto tarkoittaa standardointia, mutta Kalmarin lähestymistapa on erilainen, sillä konttikuljetusajoneuvot voidaan räätälöidä laajasti vastaamaan kunkin asiakkaan erityisiä mieltymyksiä ja tarpeita. ”Suurin osa tilauksista on asiakkaidemme toimesta voimakkaasti räätälöityjä, mutta mielestäni tämä on tärkein kilpailuetuamme muihin kilpailijoihin nähden. Koneidemme räätälöintivalikoima on melko laaja. Siksi jokainen projekti Stargardissa on ainutlaatuinen”, Marcin selittää.

Suurin osa tilauksista on asiakkaidemme toimesta voimakkaasti räätälöityjä, mutta mielestäni tämä on tärkein kilpailuetuamme muihin kilpailijoihin nähden.

Muokkausvaihtoehtojen valikoima on laaja ja kattaa lähes kaikki koneen toiminnallisuuden ja suorituskyvyn osa-alueet. ”Hyvin usein muokattavia osia ovat ohjaamo tai ohjaamon varusteet, koneen nostokapasiteetti, levittimen tyyppi, automaatioaste, sähköistys, esimerkiksi hybridi- tai täyssähköinen malli.”

Turvallisuus kaiken toiminnan ytimessä

Raskaiden laitteiden, monimutkaisten koneiden ja tuotantotilojen jatkuvan toiminnan vuoksi turvallisuus ei ole Stargardilla vain prioriteetti, vaan osa kaikkea toimintaamme. ”Turvallisuus on päivittäisen toimintamme ytimessä. Se on integroitu jokaiseen tehtävään, ohjeeseen ja prosessiin täällä Stargardissa. On helppo havaita, että jokainen työntekijä käyttää suojavarusteita, mutta vähemmän näkyvää on se kuinka syvälle turvallisuus on juurtunut päivittäisiin rutiineihimme”, Marcin korostaa.

”Työntekijöidemme turvallisuuden varmistamiseksi noudatamme monia varotoimenpiteitä. Esimerkiksi raskaiden koneiden käytön aikana tietyllä alueella saavat oleskella vain ne henkilöt, jotka ovat suoraan mukana työssä. Kaikkien on käytettävä suojavarusteita. Minulle henkilökohtaisesti tärkeintä on, että ihmiset huolehtivat toisistaan ja pitävät huolta toistensa turvallisuudesta.”

Minulle henkilökohtaisesti tärkeintä on, että ihmiset huolehtivat toisistaan ja pitävät huolta toistensa turvallisuudesta.”

Laatu on kaikkien vastuulla 

Laadunvalvonta ulottuu koko tuotantoprosessin läpi ja siihen osallistuvat kaikki, ei vain yksi osasto tai tarkastuspiste. Marcin selittää, miten vastuu jaetaan: ”Ensinnäkin kaikki ovat vastuussa laadusta alusta loppuun. Se on sisällytetty toimittajien prosesseihin, kokoonpanoprosesseihin, lopputarkastuksiin ja myöhemmin myös lopulliseen kokoonpanoon.”

Jokainen tiimin jäsen on vastuussa standardien ylläpitämisestä ja tukea on saatavilla tarvittaessa, mutta vastuu on jaettu koko tiimin kesken. ”Jos ihmisillä on epäilyksiä, he voivat tietysti aina luottaa tarkastajien ja laatuinsinöörien tukeen. Mutta mikä tärkeämpää, he ovat myös päivittäisten tehtäviensä asiantuntijoita ja pystyvät tarkistamaan laadun perusasiat.”

Gdynia: Paikka missä kaikki yhdistyy

Kun tuotanto on valmis Stargardissa, koneet kuljetetaan Gdyniaan. Tämä on lopullinen kokoonpanopaikka, jossa konttilukit muuttuvat valmistetuista komponenteista täysin toimintakykyisiksi, asiakkaalle valmiiksi koneiksi. ”Kaikki Stargardissa valmistetut konttilukit toimitetaan Gdynian toimipisteeseemme. Me vastaamme koneiden asennuksesta, testauksesta, käyttöönotosta ja kuljetuksen valmistelusta”, kertoo Gdynian toimipisteen johtaja Lukasz Stepien.

Kalmarin konttilukit toimitetaan täysin koottuina, käyttövalmiina koneina asiakkaan toimipaikkaan, ellei asiakas nimenomaisesti pyydä toimitusta osina. ”Ne valmistellaan asiakkaille ja kun toimitamme ne asiakkaille, ne ovat käyttövalmiita.”

Kun samanaikaisesti on käynnissä jopa kuusi tai seitsemän projektia, tarkkuus on avaintekijä sen varmistamisessa, että jokainen kone vastaa asiakkaan vaatimuksia. Gdynia on viimeinen laadunvalvontapiste ennen kuin koneet toimitetaan asiakkaiden terminaaleihin ympäri maailmaa. Perusteelliset testit varmistavat, että jokainen järjestelmä toimii suunnitellusti ja täyttää asiakkaan vaatimukset.

Lukaszille ja hänen tiimilleen ketjun viimeisenä lenkkinä oleminen tuo mukanaan suurta vastuuta ja ylpeyttä: ”Gdynia on paikka jossa ihmeitä tapahtuu. Olemme viimeinen lenkki ennen kuin koneet päätyvät asiakkaalle. Meille on erittäin tärkeää keskittyä koneiden laatuun, koska haluamme toimittaa asiakkaalle parhaan mahdollisen tuotteen.”

Olemme viimeinen lenkki ennen kuin koneet toimitetaan asiakkaalle. Meille on erittäin tärkeää keskittyä koneiden laatuun, koska haluamme toimittaa asiakkaalle parhaan mahdollisen tuotteen.

Matkan takana olevat ihmiset

Teknisten piirustusten, tuotantoaikataulujen ja laadunvalvonnan takana ovat ihmiset, jotka tekevät kaiken mahdolliseksi. Jellen mielestä todellinen arvo ei ole pelkästään valmistetuissa koneissa, vaan niitä rakentavissa tiimeissä. ”Työssäni olen ylpein siitä, että saan työskennellä näiden upeiden ihmisten kanssa. Tiimeissämme on kaikilla osa-alueilla loistavia ihmisiä.”

Työssäni olen ylpein siitä, että saan työskennellä näiden upeiden ihmisten kanssa. Tiimeissämme on kaikilla osa-alueilla loistavia ihmisiä.

Ensimmäisistä suunnitteluideoista lopulliseen laadunvalvontaan ennen toimitusta – konttilukin matka perustuu yhteistyöhön, asiantuntemukseen ja yhteiseen sitoutumiseen huippuosaamiseen. Se on osoitus hajautetun asiantuntemuksen voimasta tiimityönä, jota yhdistää yksi yhteinen tavoite: Toimittaa koneita jotka auttavat asiakkaitamme tekemään jokaisesta liikkeestä merkityksellisen.

Haastateltavamme:

	Lukasz Stepien Gdynia Site Manager - Kalmar Lukasz Stepien on työskennellyt Kalmarilla viisitoista vuotta ja toimii Gdynian kokoonpanotehtaan johtajana. Tässä roolissa hän valvoo Kalmarin koneiden lopullista kokoonpanoa, testausta ja käyttöönottoa varmistaen, että jokainen toimitettu yksikkö täyttää korkeimmat laatustandardit ja on valmis asiakkaan käyttöön.
	Jelle van der Waal Vice President Operations Horizontal Transportation - Kalmar Jelle johtaa Kalmarin horisontaalidivisioonan toimintaa. Hän on ollut yrityksen palveluksessa vuodesta 2008 ja on ennen nykyistä tehtäväänsä toiminut Benelux-maiden maajohtajana. Vuosien varrella hän on kerännyt vahvan kokemuksen johtotehtävistä ja syvällisen ymmärryksen Kalmarin liiketoiminnasta. Operaatioiden varatoimitusjohtajana Jelle johtaa horisontaalisen kuljetuksen strategiaa, varmistaa horisontaalisen kuljetuksen toimitusten ja hankintatoiminnan tehokkuuden sekä edistää jatkuvan parantamisen kulttuuria koko liiketoiminnassa.
	Marcin Galankiewicz Horizontal Transportation Flow Manager - Kalmar Marcin on ollut Kalmarin palveluksessa viisitoista vuotta ja työskentelee Kalmarin Stargardin tuotantolaitoksessa horisontaalidivisioonan virtauksenhallintapäällikkönä. Hänen tehtävänään on valvoa tuotannon koko virtausta ja varmistaa, että jokainen kone valmistetaan tehokkaasti, täyttää laatuvaatimukset ja vastaa asiakkaan toiveita.